Portos precisam se adaptar às ferrovias

O setor logístico brasileiro passa por um momento de transformação, em que o modal ferroviário volta à agenda de prioridades. O cenário, que já vinha sendo desenhado pelos números positivos do segmento nos últimos anos, ganhou um impulso maior com a recente criação,...

Portos e terminais do Brasil movimentam 412 milhões…

Portos e terminais do Brasil movimentam 412 milhões de toneladas no 1º semestre de 2011 Os portos e terminais brasileiros movimentaram 412 milhões de toneladas no 1º semestre de 2011, aumento de 7,1% em comparação com o mesmo período do ano passado. No segundo...

Falta de intermodalidade prejudica o setor

Portos nacionais sofrem com poucos investimentos na movimentação de suas retroárea. “O Brasil está 15 anos atrasado na questão de sustentabilidade no transporte” é o que afirma Washington Soares, vice-presidente da CBC (Câmara Brasileira de Contêineres, Transporte...

“Brasil está pelo menos 15 anos atrasado…”

“O Brasil está pelo menos 15 anos atrasado quando assunto é sustentabilidade no setor de transporte de cargas. Muito se fala do assunto, mas nem sempre com propriedade. É preciso rever, o quanto antes, os processos para que possamos pensar em ter portos,...

Transporte Ferroviário de Cargas

Entre as onze concessionárias ferroviárias de cargas, três respondem por 80% da produção expressa em toneladas quilômetros úteis (TKU). São as estradas de ferro Carajás e Vitória a Minas, ambas pertencentes à Companhia Vale, e a MRS Logística, da qual a Vale tem...